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Specialized Crux DSW – Grigio|49|52|54|56|58|61|Grigio

$148.00 $2,299.00

La Specialized Crux DSW molto pi che la bici gravel in lega pi leggera mai realizzata. Specialized ha preso tutto ci che ha imparato creando la Crux in carbonio e lha realizzata in lega, utilizzando la tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. La bici gra

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La Specialized Crux DSW molto pi che la bici gravel in lega pi leggera mai realizzata. Specialized ha preso tutto ci che ha imparato creando la Crux in carbonio e lha realizzata in lega, utilizzando la tecnologia D’Aluisio Smartweld brevettata. La bici gravel in lega pi capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E s, anche il pi leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma Specialized lo chiama Crux DSW. Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW il telaio gravel in lega pi leggero al mondo . Insieme alla forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega pu competere. Pi spazio significa pi capacit: ecco perch la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1″ con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW pu portarti ovunque, e a tutto gas. Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Specialized ha utilizzato D’Aluisio Smartweld per far risaltare le propriet della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach pi lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilit rapida e sicura, mentre uno stack pi basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilit e stabilit.

  • Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush.
  • Catena: SRAM CN APEX D1 12S 114LI.
  • Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
  • Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide.
  • Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t.
  • Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp.
  • Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical.
  • Ingranaggi: 40t.
  • Camere d’aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38.
  • Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700×38.
  • Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700×38.
  • Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
  • Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width.
  • Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm.
  • Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout.
  • Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc.
  • Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
  • Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc.
  • Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware.
  • Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails.
  • Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12 flare.
  • Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise.
  • Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.
  • Peso 56: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz).
  • Colore: Grigio (Satin Smoke / Oak Green).

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